|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
| Attēls skatīts: |
|
834 reizes |
| Lielais att.: |
|
14 reizes |
|
|
|
Skats: Kopskats
|
|
|
|
|
| |
| Antonov An-225 Mriya |
| 15700. bilde no 37893 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
|
| |
|
| mm: |
70 mm |
| slēdzis: |
1/400 s |
| diafragma: |
f/3.5 |
| iso: |
160 |
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
|
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
eliasson
2017-10-30 21:55:24
|
|
|
| Par to, kāpēc tada aste. Zinājāt, vai tagad no National geographic uzzinājāt. Es tikai tagad uzzināju. |
|
|
|
|
| |
|
|
Sanchous
2017-11-01 09:51:58
|
|
|
| Burana dēļ. Savādāk uztaisītu asti kā An-124. |
|
|
|
|
| |
|
|
AJZ
2017-11-01 11:09:36
|
|
|
| Varbūt arī. Bet pieļauju, ka arī lielākai stabilitātei un vadāmībai, kā nekā tomēr 6 strūklas. Ir novērojams arī zināms savērsums. |
|
|
|
|
| |
|
|
eliasson
2017-11-01 12:45:30*
|
|
|
| Jā Burana. Pagarināja An 124 par vienu sekciju un pagarināja spārnus. Burans pavisam vienkārši aizsedza parasto asti ar tādu nevarēja pastūrēt. Un vienu rindu šasijām pielika klāt. |
|
|
|
|
| |
|
|
AJZ
2017-11-01 13:42:32
|
|
|
| Nav tik vienkārši. Jā, pagarināja par 15m, tikpat spārnu vēzienu, to laukums +44%. Korpusa šķērsgriezums arī cits, utt. |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|
