|
| |
|
|
Rimuzis
2015-03-25 21:43:58
|
|
|
| Wow,tas ko es redzu apkārt priecē acis,airBaltic instrumentu/tehniskais nodrošinājums pat klāt nestāv,instrumentu kaste uz riteņiem.... |
|
|
|
|
| |
|
|
Asis
2015-03-25 23:55:47
|
|
|
Tas ir viņējais (GM)?
Varbūt zini kādiem mērķiem iegādāts?
|
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2015-03-26 08:53:42
|
|
|
| Moš savējo topošo pilotu apmācībai? Citur takš uz R-22 trennējas - moš šie paņēma šādu savām vajadzībām? |
|
|
|
|
| |
|
|
ulf
2015-03-26 11:21:39
|
|
|
| Viņi jau kādu laiku plāno atvērt skolu. Ar šiem pat varot veikt IFR apmācības (varbūt kādam ir vairāk info). |
|
|
|
|
| |
|
|
ulf
2015-03-26 11:49:23
|
|
|
| Rimuzi, Baltijas Helikopteram arī ir instrumentu kaste uz riteņiem :) |
|
|
|
|
| |
|
|
Orix
2015-03-26 13:41:17
|
|
|
| Pamata mērķis ir topošo pilotu apmācība, bet var izmantot arī dažādiem novērošanas darbiem...aerofoto. Ulf, kas attiecas uz pilotu skolu, tad tur viss procesā. |
|
|
|
|
| |
|
|
ulf
2015-03-27 13:17:07
|
|
|
| Tad jau drošvien top arī Part-M un Part-145 organizācijas šo helikopteru lidotspējas uzturēšanai un apkopei. Vai arī plāno slēgt kontraktus ar citām? Bez tā nekāda skola un speciālie aviācijas darbi nesanāks. Prieks, ka kaut kas notiek. Lai veicas! |
|
|
|
 (1)_id39904_105x70.jpg)
