|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
| Attēls skatīts: |
|
896 reizes |
| Lielais att.: |
|
15 reizes |
|
|
|
Skats: Skats pa logu
|
|
|
|
|
| |
| - |
| 16329. bilde no 37887 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
|
| |
|
| mm: |
17 mm |
| slēdzis: |
s |
| diafragma: |
f/ |
| iso: |
|
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
| Šai lidmašīnai citu attēlu nav. |
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
kalnins
2015-05-03 12:14:56
|
|
|
| Vai tad kaut kur pasaulē virs zemes ir international airspace? Man jau liekas, ka jebkurai valstij pieder visa debess virs tās robežām, un international ir tikai kaut kur virs okeāniem.. |
|
|
|
|
| |
|
|
Rikis
2015-05-03 14:56:59
|
|
|
| Droši vien ir tā kā tu saki, bet kā pasažierim ir samērā sarežģīti zināt virs kuras valsts esi. |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2015-05-03 15:57:10
|
|
|
| ja nemaldos, UK un Īrijā international airspace sākas virs FL660, bet nekādi starptautiskie likumi to neregulē, katra valsts var ņemties kā grib, kamēr tas neiesniedzas starptautiskajā kosmosa likumā... Kas attiecas uz šo - es izlidoju no Frankfurt-Hānas un ap bildēšanas laiku varētu būt bijis vai nu virs Vācijas vai Luksemburgas vai Beļģijas... Ņemot vērā, ka mums no minētajām vietām aerofoto praktiski nav, taisīt jaunu "vietu" vienai bildei īsti negribās |
|
|
|
|
| |
|
|
kvik747
2015-05-04 19:06:32
|
|
|
| ja zin precīzu laiku, un reisa numuru ar fr24 playbacku var noteikt. 2 nedēļas laikam saglabajas. |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|
