|
| |
|
|
Rikis
2015-06-25 02:09:17
|
|
|
| Tāds patukš izskatās. |
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2015-06-25 07:34:14
|
|
|
| Emm, rentgenredze? :) |
|
|
|
|
| |
|
|
airfield
2015-06-25 19:37:40
|
|
|
| Ieskrējiens bija no paša skrējceļa sākuma. |
|
|
|
|
| |
|
|
Rikis
2015-06-26 12:44:35
|
|
|
| Labi, vienkārši nav ierasts ka šādā vietā ar tādu AOA redzēt. :) |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2015-06-26 15:09:53
|
|
|
| Riki, angle of attack pēc šīs vai jebkuras citas bildes tu noteikt nevari, jo gaiss, kā mēs zinām, normālos apstākļos ir neredzams (caurspīdīgs). Angle of attack ir gaisa kustības leņķis pret ķermeņa asi. Tas, ko drošvien tu domā, ir pitch attitude leņķis, bet arī to bez horizonta noteikt nevar. AOA nav PA! |
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2015-06-26 19:57:18
|
|
|
| Yeap, ieskrējās no Golfa. Es nez, tīri normālā leņķī iet, ņemot vērā, ka degviela nav daudz, jo lido tikai VNO... |
|
|
|
|
| |
|
|
Rikis
2015-06-26 20:33:48
|
|
|
| Zināju kas ir AOA. Kaut kad nesen redzēju kaut kādu bildi, nepareiza, sajauca prātu. Domāju ka vienkārši būšu kaut ko aizmirsis... :) Paldies ka palaboji! :) |
|
|
|
|
| |
|
|
Mike_November
2015-06-26 21:05:37
|
|
|
| Sim CoG vienmēr ir uz asti. No Rīgas nekad neizlido vairāk par 5 konteineriem, tie pasi iet tikai astē, tapēc varētu rast skaidrojumu, ka stāvs rate of climb. |
|
|
|
|