Izvēlne:
foto albuma sākums
Parādīt aviokompānijas
Parādīt lidmašīnas


Mapes:
Pasažieru lidmašīnas
Privātās lidmašīnas
Kravas lidmašīnas
Militārās lidmašīnas
Vēsturiskas lidmašīnas
Helikopteri
Lidostas
Avio māksla
Avio humors
Aerofoto
Cits

facebook.com/aviofotolvtoot.lv/@aviofotolvwww.threads.net/@aviofoto.lvtwitter.com/AviofotoLvt.me/aviofotolvwww.aviofoto.lv/?c=kontaktiCopy Link
 
 
 
 
Attēls skatīts: 629 reizes
Lielais att.: 20 reizes
Skats: Kopskats
Apakšmape: Šaurfizelāžas lidmašīnas
Mans 1st!
 
Boeing 737-858
16859. bilde no 37895 bildēm
 
Airbus ACJ319 (A319-132/CJ)
 
Nākamā
 
Boeing 737-858
 

Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
 
 
Iepriekšējā
 


Autors: valoda Jorsh
Autora komentārs:
 
Aprīkots ar Flight Guard pretraķešu sistēmu (skatīt lielajā attēlā aiz aizmugurējiem riteņiem). Runā, ka El Al aprīkojis dažas savas lidmašīnas ar minēto sistēmu un izmanto tās lidmašīnas uz palielināta riska galamērķiem. Tad jau WAW sanāk palielināta riska galamērķis! :) (Joks! Gan jau tā nav, jo ir tur pēdējā laikā manīti arī parasti El Al B738)
 
 
Aviokompānija: El Al Israel Airlines 🇮🇱
Lidmašīna: Boeing 737-858 Lidmašīnas tips Lidmašīnas modelis
Reģistrācijas numurs: 4X-EKB (msn 29958/249)
Lidosta: Warsaw - Okecie / Frederic Chopin (WAW / EPWA) (kur?)
Valsts: Poland 🇵🇱
Mape: Pasažieru lidmašīnas
Bildēts: 2015-04-13 10:10:00    
Ievietots: 2015-08-19 00:07:57
Objektīvs: Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
mm: 275 mm
slēdzis: 1/1000 s
diafragma: f/5.6
iso: 100
 
Citi šī autora attēli:
 
Airbus A319-111
 
 
Boeing 777-236/ER
 
 
Boeing 737-4Y0(SF)
 
 
Boeing 737-924/ER
 
 
Boeing 737-8JP
 
 
Citi šīs lidmašīnas attēli:
 
Boeing 737-858
 
 
[Ieteikt dzēšanai]
 
Komentārs:
 
  mārtiņš
2015-08-21 14:27:21

 
vai ta viņi to raķešu sistēmu nelika aiz bailēm, ka viņus pašus savā mājā nenotriec? Tur jau tie draudi vēsturiski ir viņu pusē bijuši, ne jau Eiropā kāds vilksies ar granātmetēju pie žoga..
 
  Mike_November
2015-08-21 16:26:51

 
Interesanti gan būtu zināt, kā tas viss izskatās salonā t.i.- vai tur ir kāda atsevišķa telpa šīs sistēmas operatoram, vai arī visa informācija tiek parādīta uz kokpitā esošajiem displejiem. Interesanti arī būtu zināt, kāda ir viņu procedūra gadījumā, ja sistēma nostrādā izšautas raķetes rezultātā...
 
  mārtiņš
2015-08-21 17:51:19

 
diez vai viņi paši tur kaut ko kontrolē - tad, kad krievi noblieza MH17 tad jau cilvēki diskutēja, ka principā no palaišanas brīža līdz FL360 ir pāris sekundes laika līdz BUKs sasniedz lidmašīnu. Šīm sistēmām ir lāzersensori kas aizsardzību paši iedarbina. El Al bija incidents (vai pat vairāki?) kaut kad deviņdesmitajos, kad sistēma iedarbojās kļūmīgi un izmeta tās lāpas virs sausa meža, kas, protams, izraisīja meža ugunsgrēku.
 
  Jorsh
Administrators
2015-08-21 18:07:13

 
Tāpēc ir valstis (ātrumā prātā nāk Šveice), kur lidmašīnas ar šo sistēmu ir nobanotas... Nez, šis mazais, piekarīnātais nieks pret BUKu arī pasargātu?
 
  Jorsh
Administrators
2015-08-22 11:54:45

 
Starp citu, ja iekš "ne jau Eiropā kāds vilksies ar granātmetēju pie žoga" ar granātmetēju domāji RPG - šī sistēma pilnīgi noteikti pret to neaizsargās, ja šāvējs būs precīzi notēmējis... pret RPG vispār tikai ļoti biezas bruņas palīdzēs, nevis kādas smalkās pretraķešu sistēmas...
 
  Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
 
 
© aviofoto.lv by Jorsh · 2008 - 2026