|
|
|
|
| |
| Airbus A320-211 |
| 17549. bilde no 37895 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
Autors:  Jorsh
Autora komentārs:
|
| |
Smuks Ziemassvētku touch-and-go... :) Priecīgus Ziemassvētkus visiem! :) |
|
|
|
|
|
| |
|
| mm: |
400 mm |
| slēdzis: |
1/500 s |
| diafragma: |
f/8.0 |
| iso: |
200 |
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
|
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2015-12-25 16:51:34
|
|
|
| paldies, Tev arī. Sanāk, ka Smartlynx cītīgi gatavo jaunos pilotus vai viņiem tie treniņi regulāri? |
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2015-12-25 18:45:47
|
|
|
| Pirmo šādu treniņu reizi visu spottinga gadu laikā es redzēju pirms dažām dienām. Otro reizi bija vakar. |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2015-12-26 01:07:12
|
|
|
| lai nokārtotu TR, vajag uztaisīt 6 touch & go. Tad jautājums ir, vai smartlynxam pēkšņi savajadzējies pilotus vai arī viņi vienkārši piepelnās tirgojot TR |
|
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2015-12-26 12:42:15
|
|
|
| to es saprotu, bet pliks TR bez line training un 500 stundām ir zemē nomesta nauda, neviena kompānija pilotu neņems ar pliku TR un bez pieredzes. Tad jautājums, ja kāds no klātesošajiem ir lietas kursā - cik procentuāli no tiem, kas iziet TR pēc tam iziet arī LT? |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|
_50x50.jpg)
