|
|
|
|
| |
| Bombardier Global 6000 (BD-700-1A10) |
| 17642. bilde no 37881 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
Autors:  Jorsh
Autora komentārs:
|
| |
Pirmo reizi redzu īstu negadījumu RIXā - izskatās, ka gāja līkumā un aizķēra sniega čupu! Izskatās arī, ka nevāji ierakās sniegā ar spārnu, jo, lai arī atrakšana vel ir procesā - uz spārna vēl ir palicis diezgan daudz sniega. Vēlāk būtu interesanti uzzināt, kad izmeklēšana būs pabeigta, kas tad īsti bija vainojams pie šī incidenta...
P.S. Atzīmēju "Ārkārtas gadījumu", jo "Avārija/Crash" likās pārāk neatbilstošs dotajai situācijai... |
|
|
|
|
|
| |
|
| mm: |
400 mm |
| slēdzis: |
1/60 s |
| diafragma: |
f/8.0 |
| iso: |
400 |
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
|
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
Orix
2016-01-14 10:03:43
|
|
|
Neizvēlējas braukšanai pareizo ātrumu :D Nebija ziemas riepas... utt :D Patiesībā iekšās vajadzētu iedot RIXam, jo tādas sniega čupas jau nu gan nevajadzētu atstāt uz perona. Nez vai maz bija tā čupa norobežota. Nu un plus vēl visam putenis.
Un izskatās, ka ir gājis taisni, bet ar spārnu iemaucot čupā, ir sanests pa kreisi. |
|
|
|
|
| |
|
|
Sapper
2016-01-14 13:27:29
|
|
|
| Pirms pieņemt lēmumu kuram dot iekšās, vispirms būtu jānoskaidro, vai bija NOTAM par sniega apstākļiem uz perona. Es tā domnāju. :) |
|
|
|
|
| |
|
|
Orix
2016-01-14 13:56:17
|
|
|
| Sapper... Tu nesaprati manu domu! Runa ir par to, ka šādām sniega kaudzēm nevajadzētu vispār atrasties uz Perona, kur notik aktīva GK kustība! Es te arī negrasos veikt izmeklēšanu... tas lai paliek CAA ziņā... bet ja jau reiz aizsāki tēmu par NOTAM, tad man liekas, ka SNOWTAM tiek minēts tikai par to vai RWY ir slēgts, un kādā kondicijā ir segums, bet ne par to, kurā vietā atrodas kāda čupa, kas izskatās pēc temporary. Arī viet tāda, kur diez vai nākotnē ir plānots uzkrāt RIX sašķūrēto sniegu:) |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2016-01-14 14:03:01
|
|
|
| sniega sanesumus (SNOWBANKS) jāiekļauj SNOWTAMā - vismaz šodien tur tā informācija vienkārši nav (diez vai visu būs iztīrījuši un izveduši?). Reāli loki kā gribi - kapteinis vienalga par visu atbildīgs. Es ar piperu gandrīz aiķēru pavirši noparkotu degvielas mašīnu, norāvu bremzi pēdējā brīdī, līdz spārnap palika kādi 3-4 centimetri. Tākā šoferītis nebija atrodams, lecu ārā un stūmu ļotaku ar rokām atpakaļ kādu gabaliņu, lai var apbraukt ar līkumu. Būtu sadragājis spārnu/autiņu, varētu vainot tikai pats sevi |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2016-01-14 14:35:51
|
|
|
| Orix, Tev taisnība, tādām lietām tur pilnīgi noteikti nav jābūt. Bet kā redzi, mēdz gadīties ka ir un tas ir pilota pienākums izvairīties no šādiem brīnumiem |
|
|
|
|
| |
|
|
Rikis
2016-01-14 15:55:06
|
|
|
Orix, visdrīzāk līkumā izslīdejis vai paņēmis līkumu par platu, jo ir redzama zīme kas norāda kur C ar P krustojas. Ir 2 Papas, north un south, abas P sākas no C, katra attiecīgi uz savu pusi. Nekur diži taisni viņš nevarēja braukt. http://www.aviofoto.lv/temp/faili/1259/Screenshot_1.jpg
|
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2016-02-07 14:24:09
|
|
|
| Kāds nezin - ir šis jau prom vai arī joprojām kādā angārā slēpjas? |
|
|
|
|
| |
|
|
Atis
2016-02-09 16:05:26*
|
|
|
| Ja nopietni viņš līkumu ņēma un saslīdēja... Vnk ātrums bija neatbilstoš,priekš piesniguša taxiway šo pamanīju kad šis bija reversos ielicis lai bremzētu. |
|
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2016-12-24 00:44:44
|
|
|
| Heh, vakar šis RIXā tika manīts - salabots un lido lieliski... :) |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|
_50x50.jpg)
_2_50x50.jpg)
