Izvēlne:
foto albuma sākums
Parādīt aviokompānijas
Parādīt lidmašīnas


Mapes:
Pasažieru lidmašīnas
Privātās lidmašīnas
Kravas lidmašīnas
Militārās lidmašīnas
Vēsturiskas lidmašīnas
Helikopteri
Lidostas
Avio māksla
Avio humors
Aerofoto
Cits

facebook.com/aviofotolvtoot.lv/@aviofotolvwww.threads.net/@aviofoto.lvtwitter.com/AviofotoLvt.me/aviofotolvwww.aviofoto.lv/?c=kontaktiCopy Link
 
 
 
 
Attēls skatīts: 926 reizes
Lielais att.: 23 reizes
Skats: Kopskats
Apakšmape: Reģionālās lidmašīnas
Mans 1st!
Jauna lidosta lapā!
 
Bombardier DHC-8-103 Dash 8
18154. bilde no 37895 bildēm
 
Bombardier DHC-8-402 Q400
 
Nākamā
 
Bombardier DHC-8-103 Dash 8
 

Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
 
 
Iepriekšējā
 


Autors: valoda Asis
Autora komentārs:
 
Lai tiktu pie šī kadra tika veikti 325 km, vienu reizi izmantots prāmis lai šķērsotu fjordu, šķērsoti 7 (lieli) tilti, izbraukts cauri 27 tuneļiem un 4 reizes veikta maksa par ceļu. Un pats būtiskākais, ierodoties pie lidostas mani sagaidīja nepatīkams pārsteigums, - lielas zīmes ar skaidru un konkrētu norādi, ka fotografēt aizliegts. Kā vēlāk uzzināju, šī ir liela militārā lidosta, kurā savulaik ir bāzējušies U2, un tieši uz šejieni bija ceļā 1960 gada 1 maijā virs PSRS notriektais U2. Šo kadru bildēju stāvot pie paša lidostas žoga pagriezies ar muguru pret lidostu.
 
 
Aviokompānija: Wideroe 🇳🇴
Lidmašīna: Bombardier DHC-8-103 Dash 8 Lidmašīnas tips Lidmašīnas modelis
Reģistrācijas numurs: LN-WII (msn 384)
Lidosta: Bodo (BOO / ENBO) (kur?)
Valsts: Norway 🇳🇴
Mape: Pasažieru lidmašīnas
Bildēts: 2016-04-09 14:11:06    
Ievietots: 2016-04-11 11:41:34
Objektīvs: EFS 18-135 1:3,5-5,6 IS STM
mm: 81 mm
slēdzis: 1/320 s
diafragma: f/9.0
iso: 100
Šis attēls ir vai arī ir bijis mēneša attēla statusā... :)
Šis attēls ir vai arī ir bijis nedēļas attēla statusā... :)
 
Citi šī autora attēli:
 
Airbus A321-231
 
 
Boeing 737-85P
 
 
Bombardier CRJ-200LR (CL-600-2B19)
 
 
Airbus Helicopters AS-350B-3 Ecureuil
 
 
Bombardier CSeries CS300 (BD-500-1A11)
 
 
Citi šīs lidmašīnas attēli:
 
Bombardier DHC-8-103 Dash 8
 
 
Bombardier DHC-8-103 Dash 8
 
 
[Ieteikt dzēšanai]
 
Komentārs:
 
  Jorsh
Administrators
2016-04-11 13:37:25

 
A kāpēc tāds leņķis? Pagrieziens vai sānvējš? :)
 
  Asis
2016-04-11 14:53:49*

 
Pagrieziens, viņš pielidoja ļoti tuvu skrejceļam 90 grādu leņķī un tad strauji meta pa labi. Iztaisnoja kādi metri 700 pirms skrejceļa sākuma.
 
  Jorsh
Administrators
2016-04-11 15:13:57

 
RIXā pēdējā laikā ar vien biežāk praktizē short approach (6 NM no T/D). Šeit, laikam, ir kāds ultrashort approachs... :)
 
  Asis
2016-04-11 15:50:26

 
Tā varētu teikt :)
 
  Rikis
2016-04-13 17:11:12

 
Pēc bildes grūti kaut ko noteikt. Paskatījos chartus, ja šis ir RWY 25 tad viss skaidrs, jo terrains ir ceļā. Reku parastais Instrument approach charts: http://www.aviofoto.lv/temp/faili/1259/Screenshot_3.png
 
  mārtiņš
2016-04-13 19:51:00*

 
.eh dzēšu komentāru, nekas prātīgs nebija..
 
  Asis
2016-04-14 18:33:05

 
Jā, tas ir RWY 25, jo no RWY 07 vispār nav izredžu kaut ko nobildēt - visur žogi....
 
  Rikis
2016-04-14 19:24:16

 
Nu tad jau būs parastais instrument approach, šaubos ka bija 90 grādu leņķis.
 
  mārtiņš
2016-04-14 22:20:13

 
man Aša apraksts un tas instrumentu čārts tieši vedina domāt, ka pilots visticamāk lidojis vizuālo approach un pievienojies uz Right Downwind / base/ short final, un tad tieši sanāk tas 90° pagrieziens pa labi. Fokkeris 50 un mazie daši to vēl var mierīgi izveikt, daudz ātrāk un ekonomiskāk nekā izlidot VOR/DME/NDB approachu
 
  Rikis
2016-04-14 22:50:27

 
Mārtiņ, Tev laikam taisnība. Par visual app neiedomājos.
 
  Asis
2016-04-15 15:20:49

 
Domāju ka Mārtiņam pilnīga taisnība, jo reģionālie Q100 reāli sēžās tur un tā kā neviens cits. Esmu redzējis arī citas vietējās mazās lidostas, ja šeit vēl vietas kā uz autostrādes. tad citur patiesi jāpadomā kā nosēdināt, it sevišķi ja sānvējš.
 
  Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
 
 
© aviofoto.lv by Jorsh · 2008 - 2026