|
| |
|
|
mārtiņš
2016-04-22 19:53:08
|
|
|
| diez vai būs aerodoto. Nez ko šis Rīgā darīja? |
|
|
|
|
|
| |
|
|
Big.Aris
2016-04-23 00:37:41
|
|
|
Dzīvā aviācijas vēsture.
Sen atpakaļ ir lidots. Mazie krēsliņi atgādināja "Škoda" trolejbusu. |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2016-04-23 22:17:07
|
|
|
| man tās riepas liekas pārspīlēti lielas salīdzinot ar korpusu. Izskatās pēc rotaļlietas |
|
|
|
|
| |
|
|
airfield
2016-04-24 09:26:01*
|
|
|
Par to jau bija apspriede forumā.
Jak-40 ir, tā teikt, "visurgājējs"
, piemērots PSRS apstākļiem...
Teikšu, "Real regional jet"...:) |
|
|
|
|
| |
|
|
Jancis
2016-04-24 10:26:12
|
|
|
| Nolietotās riepas labi noder laukos traktoru piekabēm |
|
|
|
|
| |
|
|
airfield
2016-04-24 13:27:19*
|
|
|
Ne tikai no Jak-40 un ne tikai traktoru piekabēm...:)
Starp citu, 60. gados aviācijas riepas lietoja Rīgas rupnīcas RAF ražoto pasažieru autovilcienu "Rīga" piekabēm. Tos vilcienus vispirms izmantoja Mežaparkā, ka arī citu PSRS pilsētu parkos, bet, pēc tam, arī lidostās, kā perona transportu pasažieriem... |
|
|
|
|