Izvēlne:
foto albuma sākums
Parādīt aviokompānijas
Parādīt lidmašīnas


Mapes:
Pasažieru lidmašīnas
Privātās lidmašīnas
Kravas lidmašīnas
Militārās lidmašīnas
Vēsturiskas lidmašīnas
Helikopteri
Lidostas
Avio māksla
Avio humors
Aerofoto
Cits

facebook.com/aviofotolvtoot.lv/@aviofotolvwww.threads.net/@aviofoto.lvtwitter.com/AviofotoLvt.me/aviofotolvwww.aviofoto.lv/?c=kontaktiCopy Link
 
 
 
 
Attēls skatīts: 539 reizes
Lielais att.: 11 reizes
Skats: Detaļa (dzinējs u.tml.)
Apakšmape: Šaurfizelāžas lidmašīnas
 
Bombardier CSeries CS300 (BD-500-1A11)
20976. bilde no 37887 bildēm
 
Airbus A320-232
 
Nākamā
 
Bombardier CSeries CS300 (BD-500-1A11)
 

Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
 
 
Iepriekšējā
 


Autors: valoda dambranslv
Autora komentārs:
 
Vai kādam ir kāds putniņš pačukstējis, kas tur īsti ir ar tiem Purepower dzinējiem noticies?

Internetos pagaidām neizdodas atrast neko konkrētu.
 
 
Aviokompānija: Air Baltic 🇱🇻
Lidmašīna: Bombardier CSeries CS300 (BD-500-1A11) Lidmašīnas tips Lidmašīnas modelis
Reģistrācijas numurs: YL-CSB (msn 55004)
Lidosta: Riga - International (RIX / EVRA) (kur?)
Valsts: Latvia 🇱🇻
Mape: Pasažieru lidmašīnas
Bildēts: 2017-02-21 00:12:50    
Ievietots: 2017-10-12 09:56:37
Objektīvs: Fujinon XF 14mm F2.8 R
mm: 14 mm
slēdzis: 1/60 s
diafragma: f/2.8
iso: 6400
 
Citi šī autora attēli:
 
Bombardier CSeries CS300 (BD-500-1A11)
 
 
Boeing 787-8 Dreamliner
 
 
Fairchild A-10C Thunderbolt II
 
 
Airbus A330-223
 
 
Airbus A320-232
 
 
Citi šīs lidmašīnas attēli:
 
Bombardier CSeries CS300 (BD-500-1A11)
 
 
Bombardier CSeries CS300 (BD-500-1A11)
 
 
Bombardier CSeries CS300 (BD-500-1A11)
 
 
Bombardier CSeries CS300 (BD-500-1A11)
 
 
Bombardier CSeries CS300 (BD-500-1A11)
 
 
[Ieteikt dzēšanai]
 
Komentārs:
 
  AJZ
2017-10-12 10:07:32

 
Kādā saitā lasīju, ka pa šo laiku esot nomainīti 8 dzinēji!?
 
  dambranslv
2017-10-12 10:09:45

 
Pa šo laiku - tas ir šajā diennaktī vai kopumā kopš CS lido?
 
  AJZ
2017-10-12 10:21:05

 
Laikan domāts kopš ieviešanas AB flotē. Varbūt tas izskaidro to, ka bija dažas reizes, kad kāds borts uz kādu brīdi palika uz zemes
 
  Orix
2017-10-12 10:41:57

 
Sāksim ar to, ja tas ir jauns dzinēja modelis, tad šobrīd un visticamāk vēl kādu laiku būs dažādi SB(Service Bulletin) par dažādu dzinēju sistēmu uzlabojumiem utt. Ražotājs SB izdod ar dažādiem izpildes termiņiem. Vieni ir izpildāmi nekavejoties un tas nozīmē visas flotes AOG uz kādu laiku vai arī ir noteikts termiņš, kad var lidot, bet pie pirmās izdevības, vai pēc noteikta liodjuma stundu/ciklu skaita, tiek veikta detaļas nomaiņa vai what ever kas tur prasīts. Šajā gadījumā laikam ir jāmeklē SB, kas liek veikt neatliekamas darbības. Pieejas šādiem SB ir gaisa kuģa operatoram.. tā kā, ja tik ļoti gribas zināt, kura dzinēja sistēma ir skarta, tad šo jautājumu ir jāuzdod BT pārstāvim, kuram ir pieeja šādiem datiem un tas laikam tomēr nav paredzēts plāškai sabiedrībai, izņemot tos, kuri tieši ir saistīti ar gk apkopi. Ja te kādam ir saucamie gali, kas ir gatavi publiski atklāt, kas par defektu, tad es par to brīnītos, jo tā tomēr ir konfidenciāla informācija, kuru, iespējams ražotājs negrib nodot, kam pagadās:)
 
  AJZ
2017-10-12 10:55:07

 
Ja atceramies, kā dzīvē izgāja Dreamlineri. Acīmredzot, tas ir neizbēgami, ieviešot kaut ko jaunu.
 
  Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
 
 
© aviofoto.lv by Jorsh · 2008 - 2026