|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
| Attēls skatīts: |
|
704 reizes |
| Lielais att.: |
|
14 reizes |
|
|
|
Skats: Kopskats
|
|
|
|
|
| |
| - |
| 21153. bilde no 37882 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
Autors:  Jorsh
Autora komentārs:
|
| |
Jaunkalsnavas lidlauks ar 04/22 virzienu, standarta 400×20 metru izmēru, bet, kā jau bildē redzams, aviācijai pilnīgi nelietojams. |
|
|
|
|
|
| |
|
| mm: |
3.61 mm |
| slēdzis: |
1/300 s |
| diafragma: |
f/2.8 |
| iso: |
100 |
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
| Šai lidmašīnai citu attēlu nav. |
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2017-12-27 03:26:50
|
|
|
| :D es personīgi esmu cēlies un nosēdies uz "skrejceļiem" kas ir dubļaināki nekā tās vagas pa kreisi no bildes.. tiesa gan ar 400 metriem neiztikt.. pie tāda standarta Īrijas "ziemas" skrejceļa, ja nav 700 metri, iekšā nelienu.. |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2017-12-27 03:34:19
|
|
|
| tā tīri taisnības labad, gribētos piebilst, ka es neattaisnoju pārgalvības un neaicinātu sēsties uz dubļu laukiem, kā manis paša pieredze rāda, kad viens rats ieēdās dubļos, kamēr otrs vēl ir gaisā, vērpe ir grandioza un man paveicās aizbēgt no avārijas tikai tāpēc, ka dzinējam bija spēks mani izvilkt.. doma man bija tāda, ka - smejies vai nē, daudzviet tāds lauciņš tiek uzskatīts par normu un GA lidoņi nesmādē pat vistrakākās vietas |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|
_50x50.jpg)
