|
| |
|
|
Asis
2017-12-29 00:05:04
|
|
|
| Ir plāns ar šādu Latvijā pastrādāt :) |
|
|
|
|
| |
|
|
JurijsD
2017-12-29 00:56:35
|
|
|
| Vai tad tie vēl ekspluatējas? |
|
|
|
|
| |
|
|
Asis
2017-12-29 02:05:36
|
|
|
| Jap. Ceru drīz vienu tādu ieraudzīt LV un pastrādāt ar to. |
|
|
|
|
| |
|
|
AJZ
2017-12-29 08:43:33
|
|
|
| Elektrolīniju stabiem? |
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2017-12-29 10:27:00
|
|
|
| Dod ziņu, kur un kad... :) |
|
|
|
|
| |
|
|
Asis
2017-12-29 10:40:05
|
|
|
| Jā, stabiem, obligāti informēšu. |
|
|
|
|
| |
|
|
airfield
2017-12-29 10:49:01*
|
|
|
Būtu labi vēlreiz redzēt gaisā. Skats ļoti iespaidīgs. Agrāk tāds bieži apmeklēja Spilvi. Kad lido var rotora lapstas saskaitīt, liekas kā griežas ļoti lēni. Un skaņa....
Bet Mi-26 vel lielāks...
Krievija ir firmas, kuras vel nesen izmantoja arī Mi-10k montāžas darbiem (var būt joprojām izmanto). Ja nemaldos, Mi-10 ir tādi paši dzinēji un rotors kā Mi-6. |
|
|
|
|
| |
|
|
Asis
2017-12-29 11:47:50
|
|
|
| Āaaa, man ļoti jāatvainojas, tikai tagad pamanīju, ka bildē ir Mi-6, man ātrumā izskatījās pēc Mi-26, ar kuru tiek plānots darboties..... |
|
|
|
|
| |
|
|
Orix
2017-12-29 15:20:31*
|
|
|
| Ne ātrāk par februāri/martu. |
|
|
|
|
| |
|
|
JurijsD
2017-12-29 16:02:06
|
|
|
| Ā, nu tad man arī "bilde līmējas kopā". :) Tāpēc brīnījos, ka šie vēl lido. |
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2018-03-10 09:45:43
|
|
|
| Asi, kā tur palika ar to Mi-26? :) Nav vēl nekādu precīzāku plānu? :) |
|
|
|