|
|
|
|
| |
| Bombardier CSeries CS300 (BD-500-1A11) |
| 21200. bilde no 37895 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
Autors:  dambranslv
Autora komentārs:
|
| |
Man teica, ka vajagot ciešāk kadrēt :) |
|
|
|
|
|
| |
|
| mm: |
50 mm |
| slēdzis: |
1/240 s |
| diafragma: |
f/2.0 |
| iso: |
200 |
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
|
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2018-01-06 09:30:51
|
|
|
| Es to neteicu, bet man jau patīk a.net kadrēšanas standarts... :) |
|
|
|
|
| |
|
|
airfield
2018-01-06 13:11:05*
|
|
|
Tomēr foto šinī gadījumā ir māksla, nevis tehniskā informācija.
Es ļoti cieši nekadrētu... :) |
|
|
|
|
| |
|
|
AJZ
2018-01-06 13:35:20
|
|
|
| Pretējā pusē joprojām VIM "visurgājējs"? |
|
|
|
|
| |
|
|
dambranslv
2018-01-06 18:14:32
|
|
|
| Man vienkārši nebija variantu. Fiksētais 50mm objektīvs :) Ja atkāptos būtu stikls ar atspīdumiem |
|
|
|
|
| |
|
|
Big.Aris
2018-01-06 20:15:25
|
|
|
| Man personīgi pārāk nepatīk standarts- maksimāli apgriezt kadru, un lidmašīnu obligāti iedabūt tā vidū. Kā arī nepatīk amputēt detaļas pat tad, ja tāds kadrējums vairāk atbilst vispār pieņemtajam. |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|
_50x50.jpg)
_100x100.jpg)