|
| |
|
|
airfield
2018-01-26 14:16:23*
|
|
|
Nav īpaši daudz mērinstrumentu....
An-225 kabīnē bija tāds pats iespaids. |
|
|
|
|
| |
|
|
Mike_November
2018-01-27 14:47:33
|
|
|
| Viss vitāli svarīgais tīri lidošanai, viss cits ''liekais'' aizvākts aiz muguras bortinženiera pārziņā. Interesanti, ka vissvarīgākie instrumenti ir apvilkti ar rāmīti, tas laikam for dummies. :)) |
|
|
|
|
| |
|
|
Mike_November
2018-01-27 14:53:29
|
|
|
| No video skatīšanās man ir radies tāds priekšstats, ka lidošana ar PSRS lidmašīnām ir šausmīgi drudžaina un stresaina padarīšana, visi runā vienlaicīgi, piloti vienmēr liekas šausmīgi saspringti, nemitīgs troksnis, vibrācijas, gluži kā tankā. |
|
|
|
|
| |
|
|
JurijsD
2018-01-27 16:38:25
|
|
|
Iesaku Tev paskatīties tādu labu raidījumu kā Ice Pilots. :) Tur uz 40-50-to gadu tehnikas lido. Tur var redzēt, cik viss mierīgi un nedrudžaini notiek. :)
Apmēram jau tāda pati atmosfēra valdīja arī Tu-154 vienaudžos no ASV.
Laiki iet, tehnika attīstās...
Vienkārši PSRS neapgreidoja savas lidmašīnas tik ātri, kā rietumi. |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2018-01-27 17:22:21
|
|
|
| :) Ice Pilots ir leģendārs raidījums, es nebrīnos, ka Transport Canada viņus trenkā un vienreiz nosēdināja mierā, gandrīz katrā sērijā redzami kaut kādi pārkāpumi vai neatbilstības standartiem, bet paši to pat nesaprot |
|
|
|
|
| |
|
|
JurijsD
2018-01-27 17:41:02
|
|
|
| Es pieņemu, ka tas bija viens no iemesliem, kāpēc raidījums beidzās. :D |
|
|
|
|
_50x50.jpg)
