|
|
|
|
| |
| Bombardier CSeries CS300 (BD-500-1A11) |
| 21329. bilde no 37895 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
|
| |
|
| mm: |
230 mm |
| slēdzis: |
1/500 s |
| diafragma: |
f/8.0 |
| iso: |
100 |
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
|
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2018-01-30 09:14:58
|
|
|
| Vēl A un F... :) |
|
|
|
|
| |
|
|
eliasson
2018-01-30 11:34:34
|
|
|
| Konstatēju, ka vieglāk būs aiziet nobildēt pa jaunam, nekā atrast bilžu kaudzēs. |
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2018-01-30 12:33:43
|
|
|
| Bildes vajag šķirot... :) Cik tad bišku vairāk kā gada laikā ir sakrājies? Es esmu arī kādreiz meklējis kādu specifisku numuru VISĀ savā arhīvā... :) A CS300 tik bišku vairāk kā gadu lido - nevajadzētu būt trakam darbam... :) |
|
|
|
|
| |
|
|
dambranslv
2018-01-30 12:51:45
|
|
|
Es bildes dalu divās lielās daļās - tās, ka vēl ir apstrādē, un tās, kas "nodotas arhīvā". Pirmās es kategorizēju mazāk, šajā gadījumā lieku zem lielās mapes AVIO attiecīgā pasākuma apakšmapi. Kad bildes ir sašķirotas, apstrādātas un publicētas pēc vajadzības, tad tās pārvelku uz arhīva disku, kur šķiroju jau konkrētāk. Tieši ar avio man nav baigie krājumi - lielākus notikumus lieku atsevišķās apakšmapēs pēc fakta vai nr, mazākiem notikumiem (viena-dažas bildes ar konkrēto aparātu) lieku kopējā mapē. Airbaltic, protams, ir sava virsmape ar dažādām apakšmapēm :)
Tā kārtojot var diezgan ātri atrast visu ko vajag, pat tad, ja individuālas bildes netago.
http://kakao.lv/kbildes/201801/20180130-125242.png
Noteikti nepasludinu šo par pareizāko metodi :) Tikai dalos pieredzē. |
|
|
|
|
| |
|
|
eliasson
2018-01-30 13:47:50*
|
|
|
| Mana nekārtība spēj pārsteigt pat mani reizēm. Bet šoreiz klāt visam nāk tas, ka nomainīju HDD uz SSD. Ja uzreiz saitā neielieku, var arī noklīt kāda bilde, ja tas nav kāds ekstra pasākums. |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|