|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
| Attēls skatīts: |
|
613 reizes |
| Lielais att.: |
|
4 reizes |
|
|
|
Skats: Tuvplāns
|
|
|
|
|
| |
| Ilyushin Il-18A |
| 21357. bilde no 37887 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
Autors: Jorsh
Autora komentārs:
|
| |
Šādu tā arī nav nācies redzēt lidojam... droši vien jau arī neizdosies (jopčik, pat Air Koryo jau tādu vairs nelieto!)... :( Kaut es būtu sācis spottot par kādiem gadiem septiņiem ātrāk... :) Starp citu, šis ir arī viens no pirmajiem uzbūvētajiem Il-18... |
|
|
|
|
|
| |
|
| mm: |
10 mm |
| slēdzis: |
1/640 s |
| diafragma: |
f/8.0 |
| iso: |
100 |
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
|
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
Big.Aris
2018-02-05 17:11:50
|
|
|
| Ir lidots agrā bērnībā. Ir pat dažas fragmentāras atmiņas- spārns ar propelleriem, to dūkoņa, pacelšanās pār Ķengaragu no Rumbulas, un karameles, kuras pad-laikos allaž vien tika visiem piedāvātas. Sīkam esot, sanāca lidot pa vienai reizei uz Kijevu un Maskavu, un atpakaļ. |
|
|
|
|
| |
|
|
airfield
2018-02-05 22:34:21
|
|
|
| Man ir ļoti līdzīgas atmiņas. :) Un tā bija lidmašīna ar kuru vispār pirmoreiz mūžā paceļos gaisā. Arī no Rumbulas, protams. |
|
|
|
|
| |
|
|
Big.Aris
2018-02-07 02:32:02
|
|
|
| Pēc visiem parametriem savā laikmetā bija visnotaļ veiksmīga un laba lidmašīna. Pietiekami droša, ekonomiska un universāla ekspluatācijai. Veica lielus attālumus. Kopumā bija krietni pāri saviem laikabiedriem Tu-104 un An-10. |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|