|
| |
|
| |
|
| |
|
|
|
| Attēls skatīts: |
|
396 reizes |
| Lielais att.: |
|
4 reizes |
|
|
|
Skats: Kopskats
|
|
|
|
|
| |
| ATR ATR-72-202(F) |
| 21795. bilde no 37887 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
Autors:  Jorsh
Autora komentārs:
|
| |
Viens vecs kravas ATRs ar baltu lampu uz vēdera... :) Vai tur nevajadzēja būt sarkanam beaconam? |
|
|
|
|
|
| |
|
| mm: |
210 mm |
| slēdzis: |
1/400 s |
| diafragma: |
f/8.0 |
| iso: |
100 |
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
|
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2018-06-13 01:04:46*
|
|
|
| nē, nekādi noteikumi nenosaka, kādiem īsti jābūt anti-col beaconiem, Dašam arī uz vēdera ir balts strobs, kamēr džetiem pārsvarā laikam ir sarkans. Dašam anti-col beacon slēdzim ir 3 pozīcijas - Sarkans - Off - Balts.. Sarkano ieslēdz uz zemes kad iedarbina dzinējus un kad pārvietojās pa peronu. Pati lampa atrodas uz jumta priekšā spārniem. Kad tuvojas skrejceļam, atrodas uz skrejceļa vai esot lidojumā - tiek ieslēgts baltais režīms, kas ir balta strobe uz vēdera un vēl viena astē |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|
_50x50.jpg)
