Izvēlne:
foto albuma sākums
Parādīt aviokompānijas
Parādīt lidmašīnas


Mapes:
Pasažieru lidmašīnas
Privātās lidmašīnas
Kravas lidmašīnas
Militārās lidmašīnas
Vēsturiskas lidmašīnas
Helikopteri
Lidostas
Avio māksla
Avio humors
Aerofoto
Cits

facebook.com/aviofotolvtoot.lv/@aviofotolvwww.threads.net/@aviofoto.lvtwitter.com/AviofotoLvt.me/aviofotolvwww.aviofoto.lv/?c=kontaktiCopy Link
 
 
 
 
Attēls skatīts: 523 reizes
Lielais att.: 10 reizes
Skats: Kopskats
Apakšmape: Parasta lidmašīna
Jaunums lapā!
 
Reims F172N Skyhawk
21933. bilde no 37895 bildēm
 
Hawker Beechcraft 390 Premier IA
 
Nākamā
 
Reims F172N Skyhawk
 

Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
 
 
Iepriekšējā
 


Autors: valoda Jorsh
Autora komentārs:
 
Iespaidīga 39 gadus veca Cessna ar dīzeļdzinēju (!!), kurai var liet dīzeli vai Jet-A un maksā 128k$.

http://www.planecheck.com/index.asp?ent=da&id=40097&cor=y
 
 
Aviokompānija: (privāta)
Lidmašīna: Reims F172N Skyhawk Lidmašīnas tips Lidmašīnas modelis
Reģistrācijas numurs: RA-67487 (msn F17201960)
Lidosta: Riga - International (RIX / EVRA) (kur?)
Valsts: Latvia 🇱🇻
Mape: Privātās lidmašīnas
Bildēts: 2018-06-26 20:23:32    
Ievietots: 2018-07-01 10:47:43
Objektīvs: Canon EF 100-400mm f/4.5-5.6L IS USM
mm: 400 mm
slēdzis: 1/640 s
diafragma: f/8.0
iso: 250
 
Citi šī autora attēli:
 
Boeing 737-58E
 
 
Boeing KC-135T Stratotanker (717-148)
 
 
Boeing 737-8 MAX
 
 
Antonov An-74-200
 
 
Embraer 170STD (ERJ-170-100STD)
 
 
Citi šīs lidmašīnas attēli:
Šai lidmašīnai citu attēlu nav.
 
[Ieteikt dzēšanai]
 
Komentārs:
 
  airfield
2018-07-01 11:24:31*

 
Spilvē stāvēja ...
Ne pārāk veiksmīgs mēģinājums atdarināt Aeroflotes krāsojuma idejas....
Ar dīzeļdzinējiem lido diezgan daudz lidmašīnu. Kaut tie paši austriešu "Daimondi"...
Dīzelis arī ar benzīnu var "baroties", bet nezinu, vai lidmašīnu dīzeļiem tas ir pieļauts...
 
  mārtiņš
2018-07-01 20:24:11

 
es domāju šeit stāsts ir vairāk par to, ka oriģināli Cessna/Reims 172N versijai dīzeļdzinējs nenāca, bija avgas Lycomming 360-vulgaris. Paskatoties bildes no iekšas šajā aparātā ieliktas nevājas investīcijas, arī oriģināli šis tips ir ar 2 lāpstu propelleru - vairāk lāpstu, mazāks diametrs pie vienādas vērpes būs klusāks propellers. Pilnai laimei, izskatās, ka tas ir automātiskais variable pitch, tad gan jau arī var lidot krietnu devu ātrāk par parasto 172N

Šie dzinēji pilnīgi noteikti ar bendzīnu "nešaus", ir bijušas traģēdijas ka dīzelim iepilda avgas, kas bākā peld pa virsu jet a1 degvielai. Pie pacelšanās kādu brīdi vēl lido, tikko avgas tiek dzinējā, tas apklust
 
  airfield
2018-07-01 21:44:10*

 
Protams neiet runa par to, kā drīkst liet lidmašīnas bakā nepiemērotu degvielu, vai maisīt kaut ko. Tur nekādu joku nav....
Protams, kļūdas vai pārkāpumi notiek, kaut katrai lidmašīnai pie tvertnes vāciņa jābūt uzrakstam par atļautu degvielu...
Precizēšu: pieminēju benzīnu tajā ziņā kā pastāv daudzdegvielu dīzeļdzinēji, kuros var izmantot arī benzīnu. Tankos, piemēram, tādi dzinēji ir... Pamatdegviela tur ir dīzeļdegviela, bet arī var lietot petroleju vai benzīnu.
 
  mārtiņš
2018-07-01 22:18:20

 
ā par tādu lietu aviācijā dzirdēts nav
 
  Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
 
 
© aviofoto.lv by Jorsh · 2008 - 2026