|
|
|
|
| |
| Airbus A320-232 |
| 24008. bilde no 37883 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
Autors:  Jorsh
Autora komentārs:
|
| |
Šī ir bišku veiksmīgāka bilde par to otru - šeit ir godam redzama pretraķešu sistēma (liekas, ka pirmā civilā lidmašīna RIXā ar tādu) un jocīga krāsojuma reģistrācijas numurs...
Reiss 6H227 no Rovaniemi (RVN) |
|
|
|
|
|
| |
|
| mm: |
158 mm |
| slēdzis: |
1/200 s |
| diafragma: |
f/5.0 |
| iso: |
500 |
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
|
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
Negus
2020-02-21 21:18:39
|
|
|
| Wow, tiešām. |
|
|
|
|
| |
|
|
eliasson
2020-02-22 21:07:55
|
|
|
| Es būtu nodomājis, ka tas priekš wifi :) |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2020-02-23 00:32:12*
|
|
|
wifi antenas gan laikam parasti uz jumta liek, šitāds bumbulis uz vēdera parasti ir spiegiem un traucētājiem. Grūti iztēloties kā tur tas viss strādā...
nejauši domas "skrien" pie ballistic recovery sistēmām mazajiem lidaparātiem (cirrusi utml), kur visādas statistikas tagad parādās, ka tie parašūti biežāk izšauj nelaikā un nosit kādu pa ceļam, nekā cik viņi reāli kādu ir izglābuši. Ar šo domu galvā man grūti iedomāties, kā var sertificēt pretraķešu sistēmu civilajam lidaparātam, kas balstās uz flārēm ar kurām tas pats lidaparāts var nodegt aci nepamirkšķinot, ja kaut kas noiet greizi |
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2020-02-23 18:32:46
|
|
|
| Vēl jau varētu pastrīdēties, vai tās tik tiešām ir WiFi antenas, kas ir uz jumta. Droši vien, ka nē. WiFi rūteris ir kaut kur salonā... :) |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|
_50x50.jpg)
