1971. gada ražojuma Agusta Bell 206B, kas jau pilda pieminekļa funkciju (dzinēja vairs tur nav). 2005.gada 27. jūlijā lidlaukā Grīva mācību lidojuma laikā izpildot autorotāciju ar imitētu dzinēja apstāšanos veica hard landingu ar bojājumiem.

http://www.taiib.gov.lv/generic/show/68/view/11

No CAA gaisa kuģu reģistra izņemts ap 2009. gadu. Droši vien saremontēja un turpināja vēl kādu laiku lidot.

Bildes tapšana atstāja ļoti nepatīkamas sajūtas - garām braucu, apstājos un paspēju nobildēt tieši 4 kadrus, kad jau signalizēja un manā virzienā nesās civils VW Passat. Pie pirmā signāla bildēšanu pārtraucu. Piebrauca, aizšķērsoja ceļu un izkāpa civilās drēbēs ģērbies jauneklis. Kā jau ierasts ar RIXa drošības dienestu - ko darām? Bildēt aizliegts, utml. Prasīja dokumentus, biju tik apstulbis, ka prasīju, kas viņš tāds būtu. Teica, ka robežsargs. Aizstiepa manu ID karti uz mašīnu un pēc pusminūtes atstiepa atpakaļ. Aizmirsu viņa dokumentus pajautāt. Ceru, ka nepaņems ātro kredītu uz mana vārda... :) Teica, ka kaut kur pie sētas esot uzraksts, ka bildēt nav atļauts. Neko tādu neredzēju. Tik visās malās dronu piktogramma pārsvītrota. To tā pat jau pirms brauciena zināju. Bet par fotoaparātu nekas. Bet kas zin - Valsts robežpunkti ir no photo zone. Gan jau šeit kas līdzīgs. Varbūt nē. Lai vai kā - bilde no vietas ir un vairs uz turieni nebraukšu. Paldies par viesmīlību! Labi, ka bildes izdzēst nelika.

Sorry, ka pret gaismu - helis ir reāli ļoti spīdīgs, košs un smuks, ja vien būtu bijusi iespēja smuki nobildēt...