Uzbūvēts 1943. gadā. Austrijā. Pirmais incidents notika 16.04.1943, kad paceļoties tika bojāta kreisā šasija un spārns. uz to brīdi lidmašīna bija nolidojusi nepilnas 13 stundas. Tika pielikti spārni no citas lidmašīnas un jauna šasija. 1944. gada jūnījā tika pabeigti remontdarbi. 01.08.1946 gadā gaisa mērķu apšaudes trenniņa laikā, daļas no iznīcinātā mērķa aptinās ap propelleru un aizsita gaisa ieplūdi, kā rezultātā dzinējs pārkarsa un tika veikta piespiedu nosēšanās uz ūdens. Pilots izdzīvoja. Uzreiz pēc incidenta militāristi izvilka lidmašīnu un mēģināja to aizbuksēt līdz Pori pilsētai, bet tā atkal nogrima. Lidaparāts tika norakstīts 10.09.1946, kad tas bija nolidojis nieka 199 stundas un 5 minūtes.
No ūdens to atkal izvilka 1999. gadā un kopš tā laika tas ir apskatāms Vantaa muzejā.