Lidmašina sākotnēji 1958. gadā piegādāta Swissair kã HB-IBP, vēlāk islaicigi ekspluatēta SAS (SE-CCH) un Japan Air Lines (JA6306), bet no 1965. gada lidojusi Spantax flotē kā tālsatiksmes čarteru lidaparāts. Pēc iznemšanas no ekspluatăcijas 70. gadu beigās EC-BBT tika nodota Real Aeroclub de Gran Canaria un kopš tā laika saglabāta kā vēsturisks četrdzinēju virzuldzinēju laikmeta eksponāts pie El Berriel lidlauka.