|
|
|
|
| |
| Piper PA-28-181 Archer II |
| 6082. bilde no 37895 bildēm |
|
|
Lielāka izmēra attēls ir pieejams tikai reģistrētiem lietotājiem.
|
|
|
| |
Autors: Jorsh
Autora komentārs:
|
| |
Šīs bildes nosaukums ir Radio Silence... :)
Šis vakar baigos jokus RIXā sastrādāja. Sazinājās ar torni, ka tuvojas, bet pēc tam "pazuda". Tornis viņu sauca kādas 20 minūtes. Varbūt ilgāk. Atbildes nebija. RIXā tika mobilizēti ugunsdzēsēji, jo neviens nezināja, kas ar viņu notiek. Pāris lidmašīnas, kas tuvojās, tika ieliktas holdingā. Uz taxi-waya labi tālu no skrejceļa tika nobremzēts viens airBaltic Boeings, lai netraucē. Un visi gaidīja. Tornis ik pa laikam tikai deva instrukcijas, ka viņš var sēsties un tad koriģēja, cik tālu viņš ir no skrejceļa, u.tml. Atbildes nebija. Tad šis iznira no mākoņiem nelielā augstumā. Tuvojās RIXam no DA puses. Apmeta smuku loku zemā augstumā. Lidoja RW18 virzienā, tad vēlreiz uztaisīja 180 grādu pagriezienu un nu beidzot nosēdās uz RW36. Viss laimīgi beidzās, ugunsdzēsēji aizbrauca un šis aiztaxījojās uz sev vajadzīgo vietu.
Mans minējums būtu, ka rācīja nosprāga un tie visi manevri bija aiz piesardzības, lai kāds viņamneuzskrien virsū. Ir kādam informācija? |
|
|
|
|
|
| |
|
| mm: |
400 mm |
| slēdzis: |
1/320 s |
| diafragma: |
f/5.6 |
| iso: |
100 |
|
|
| |
| Citi šī autora attēli: |
|
|
| |
| Citi šīs lidmašīnas attēli: |
|
| Šai lidmašīnai citu attēlu nav.
|
|
| |
|
|
|
|
|
[Ieteikt dzēšanai] |
| |
| Komentārs: |
|
|
| |
|
|
didzis.zukovs
2010-05-17 15:50:22
|
|
|
| nu ja jau raacija nospraaga pilniigi ticams..ieliek transponderii speciaalu kodu,kas uz sho defektu noraada..un tornis var dot instrukcijas kaa seesties |
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2010-05-17 16:19:32
|
|
|
| Droši vien nebija nekāds speciāls kods ievadīts transponderī, jo tornis visu laiku teica, lai nomaina squawk uzkaut kādu (ja pareiziatceros) 0159... bet tas parsprāgušorācīju ir tikai mans minējums... moš vienkārši apjuka... :) |
|
|
|
|
| |
|
|
JurijsD
2010-05-17 17:41:00
|
|
|
| :) "Meistar, man rācija sabojājās. Ar naglu tīriju ausis un pēkšņi pazuda skaņa." |
|
|
|
|
| |
|
|
erv
2010-05-17 18:23:13
|
|
|
| Kodu nepareizi atceries :) Sq kodiem izmanto oktaalo sisteemu, lielaaku ciparu par 7 nevar buut :) |
|
|
|
|
| |
|
|
Jorsh
Administrators
2010-05-17 18:58:21
|
|
|
| hmm, labi, varbūt... nepierakstīju... :D |
|
|
|
|
|
| |
|
|
Manfreds
2010-05-17 22:47:59
|
|
|
| Bet bilde ta laba :) |
|
|
|
|
| |
|
|
Mike_November
2017-09-12 17:22:47
|
|
|
Spriežot pēc tā, ka nedeg neviena gaisma, sliecos domāt, ka viņiem bija alternator failure, mārtiņš neļaus samelot.
Sorry, vecu tēmu pacēlu. :) |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2017-09-12 17:25:22
|
|
|
| viss kas var būt, dienas laika vfr lidonim vajag tikai anti-collision beacon, kas no šī punkta nav redzams, līdz ar to nevar īsti teikt, ka nedeg neviena gaisma.. varbūt tās vienkārši ir izslēgtas.. reālākais scenārijs, puiši uzgrieza nepareizu frekvenci savā radio.. alternatora failure tomēr ir ļoti reta padarīšana un tad jau vēl kādu laiku vajadzētu no baterijas radio strādāt. T.i. ja pilotam paneļa skenēšana ir daudz maz uztrennēta, vajadzētu redzēt, ka ammetrs rāda negatīvu vērtību un tad jau laicīgi vajadzēja brīdināt torni par briestošo problēmu. Cita starpā esmu diezgan pārliecināts, Archer announciator panelī arī iedegsies paziņojums par elektrisko problēmu tuvošanos.. tākā visticamāk problēma būs bijusi resnos pirkstos, man arī tā ir gadījies |
|
|
|
|
| |
|
Attēlus komentēt var tikai reģistrēti lietotāji.
|
| |
|
|
|
|
|
|