|
| |
|
|
mārtiņš
2010-07-03 01:46:31
|
|
|
| uzsista acs :) |
|
|
|
|
| |
|
|
erv
2010-07-04 10:26:10
|
|
|
Fiksi pabrauzējot airlinerus, šķiet ka visām F versijām ir tāda uzsista acs. Kaut kas man saka priekšā ka tā varētu būt apzīmēta avārijas izeja. Pasažieru variantā jāmūk salonā :)
Bet varbūt arī kļūdos, protams. |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2010-07-04 13:10:52
|
|
|
| parasti jau avārijas izejām otrā pusē ir kaut kas pa ko nošļūkt- spārns vai gumijas laiva, bet šajā gadījumā, ja tā tiešām būtu avārijas izeja, tad jau pilotam jālec uz zemes no kaut kādiem 10 metriem... diez kas nav... ja nu vienīgi tur pat kaut kur ir virve :D |
|
|
|
|
|
| |
|
|
erv
2010-07-04 16:13:51
|
|
|
Starp citu, ja nemaldos, tad 737-tajiem arī tāda virve ir :)
Palabojiet, kas zina. |
|
|
|
|
| |
|
|
JurijsD
2010-07-04 19:05:02
|
|
|
| mārtiņ, nu jau, nu jau.. No 10 metriem. :) Nav jau no astes lejā jālec. :) |
|
|
|
|
| |
|
|
Sanchous
2010-07-04 21:42:18
|
|
|
| Ir, ir emergency escape rope. |
|
|
|
|
| |
|
|
mārtiņš
2010-07-04 23:47:55
|
|
|
| nu es takš nez cik tur metri, centos atcerēties pēdējo reizi, kad kāpu lidmašīnā pa kāpnēm, likās baigi augsti. gabals tā pat liels, sasisties var. re kā nu pat vienai stjuartei gadījās: http://avherald.com/h?article=42d95d1a&opt=0 |
|
|
|
|
|
| |
|
|
tjigra
2010-07-05 11:21:48
|
|
|
| Mnja, bet resnuļi par pilotiem nevar strādāt - iesprūdīs tajā lodziņā :D |
|
|
|
_RIX3-2321-2_50x50.jpg)
